Under första världskriget var Storbritanniens position inte den enklaste, inklusive till sjöss. Det svåraste i detta avseende för britterna var i en kollision med tyska ubåtar, som gick vidare till det så kallade "obegränsade marinkriget". Och här kom vanliga havsfiskmåsar, som hade en extremt användbar vana, till brittiska räddning.
Under första världskriget var Tyskland ett av de ledande länderna i antalet stridsubåtar. Ännu viktigare, den tyska flottan var kanske den mest effektiva inom detta område. Med eskaleringen av konflikten på land, förvärrades konflikten till havs. Ju svårare det tyska imperiets position blev, desto mer desperat leddes striden av dess flotta. Börjar med att identifiera raider, när ubåtar endast attackerar militära mål, flyttade tyskarna till obegränsat marinkrig - de började helt enkelt sjunka alla fartyg i Ententeländerna, inklusive de som inte är det militären.
År 1917 var situationen till havs för britterna mycket svår, trots att Tyskland helt klart försvagades. Tyskarnas ubåtar medförde enorma problem för både strids- och handelsflottorna i Ententen. Det enda problemet var att det med den dåvarande utvecklingen av teknik var extremt problematiskt att upptäcka ubåtar.
LÄS OCH: 2 sätt att mäta bredden på en flod utan att simma längs den
Det är av denna anledning som sjöfartsavdelningen föreslog ett djärvt projekt för måsanvändning. Militären föreslog att måsarnas tendens att sitta på allt som kommer ut ur vattnet kan spela in i deras händer. Brittarna hoppades att de skulle kunna träna fåglarna att landa i ubåtenas upphöjda periskop. Detta var för att underlätta sökning och efterföljande förstörelse av tyska ubåtar. Speciellt för detta beordrades många stränder i Storbritannien att sätta huggen av periskop av trä, svartmålade. Överraskande landade måsen på dem. Det gick inte att "träna" fåglarna att söka efter ubåtar i havet.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om
vad en ovanlig ubåt är kastas mitt i bukten.
En källa: https://novate.ru/blogs/120720/55271/