Ett av de mest populära problemen bland bilister är kroppsrost. De är rädda för henne, de väntar med försiktighet, de förbereder sig för att slåss mot henne. När det väl startat tar korrosion snabbt över svagt skyddade områden av metallen. Det kan vara extremt svårt att övervinna det helt. Det är därför det skulle vara trevligt från början att få en sådan bil som har en solid och pålitlig kaross i detta avseende. Maskiner med full galvanisk behandling har varit och förblir absoluta mästare när det gäller korrosionsbeständighet.
Vilka är fördelarna med galvaniserad kaross?
Termisk galvanisering av karossen är det mest effektiva, pålitliga och långvariga sättet att skydda bilen från rost. Denna procedur utförs i produktionsfasen. Den framtida bilens kropp är helt nedsänkt i en speciell galvanisk lösning med högt zinkinnehåll med en speciell robotmaskin. Omedelbart efter detta värms strukturen omedelbart och sedan startas också elektrolysprocessen. Som ett resultat är zinkpartiklar tätt fästa på metallytan och bildar ett tjockt skyddande skikt som kommer att tjäna troget i många år.
Samtidigt är det viktigt att förstå att galvaniseringen i sig också måste skyddas med färg- och lackbeläggning. Utan den kommer den aggressiva miljön att förstöra det skyddande zinklagret på bilens kaross på några veckor eller månader. Således bildar lack och zink på metallen ett enda skyddssystem.
Vilka medelklassbilar kan skryta med ett utmärkt karosseri?
Visst är de flesta medborgare intresserade av frågan om vilka bilar på marknaden som är från medelklassen och är överkomliga prissegment, bör du titta närmare på för att få din egen bil med högkvalitativ galvanik bearbetning? Det finns många betyg på denna poäng, men listan över absoluta ledare inom kvaliteten på galvaniserade karosserier i mellansegmentet förändras faktiskt inte från år till år. Här är vad du kan vara uppmärksam på.
Renault Logan Är en budgetkompaktbil som har tillverkats för den europeiska marknaden sedan 1999. Alla generationer av denna bil har en generellt pålitlig kaross som, med rätt skötsel, inte kommer att vara rädd för rost.
Skoda Octavia - ytterligare en kompakt bil, den här gången av tjeckisk produktion, som under många decennier fortfarande är ett utmärkt val för dem som letar efter ett relativt billigt men ändå tillförlitligt prov för att möta deras dagliga behov för att flytta från punkt "A" till punkt "B"
Nissan Qashqai Är en bra japansk crossover som också skulle vara ett utmärkt val. Bilen kommer att tjäna troget i många år utan att distrahera bilisten med problem som rostbildning i utsatta delar av kroppen. Bilen har tillverkats sedan 2006.
Honda cr-v Är en annan populär crossover som också förtjänar konsumenternas uppmärksamhet. Bilen har funnits på marknaden sedan 1995. Karossens kvalitet gör att du säkert kan ta även begagnade bilar.
Toyota Camry Xv40 - en medelstor bil som kom till hemmamarknaden 2006. Det enda problemet här är att modellen avbröts 2011. Trots detta bör du inte oroa dig för Toyota Camry-karossen. I vilket fall som helst, om vi tar modellerna av den sena utgåvan.
LÄS OCH: En användbar funktion i handskfacket som de flesta förare inte känner till
Citroen C4 Picasso - en utmärkt kompakt bil från Frankrike, som fortfarande produceras i flera versioner. Om vi talar specifikt om korrosionsskydd kan du ta vilken modell som helst från vilken generation som helst. De är alla lika bra inom ramen för frågan i fråga.
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Volkswagen Passat B8 - den goda gamla Passat sviker nästan aldrig bilister när det gäller kroppsrost, eller snarare dess frånvaro. Om du gillade Volkswagen-bilar kan du ta alla Passat-sorter från 2000 års produktion.
Om du vill veta ännu mer intressanta saker bör du läsa om frekventa misstag från bilistersom leder till korrosion.
En källa: https://novate.ru/blogs/030720/55158/