Varför behöver järnvägen en anordning för att kasta ett tåg från rälsen

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Varför behöver järnvägen en anordning för att kasta ett tåg från rälsen
Varför behöver järnvägen en anordning för att kasta ett tåg från rälsen

Ett stort antal apparater och verktyg används på järnvägen, som de allra flesta medborgare inte behöver ta itu med i sina liv. Till exempel finns järnvägsanställda till förfogande, bland annat, en anordning som kallas "dumpningssko", som används i situationer då det är nödvändigt att skicka tåget nerför en sluttning. Detta väcker frågan: när i allmänhet kan en sådan sak behövas och hur fungerar den nämnda enheten?

Det händer ibland. | Foto: progorodchelny.ru.
Det händer ibland. | Foto: progorodchelny.ru.

Det finns faktiskt flera sådana enheter. De skiljer sig något i driftsprincipen och i deras enhet, men resultatet av deras applikation är i allmänhet detsamma. Oftast används den redan nämnda "dumpningsskon" på järnvägen för att skicka tåget nedför, det finns också dess analog - "dumping wit". Principen för driften av båda enheterna är att bryta tågets hjulsats genom att skapa oöverstigligt hinder eller att lämna hjulsatsen åt sidan och därmed prova konvergensen från bilen järnväg.

instagram viewer
Det finns skor för att fixa bilarna. | Foto: twitter.com.

Förutom "humor" och "sko", på de viktigaste och potentiellt farliga delarna av järnvägen, finns det dumpningspilar - det här är grenar av järnvägen som gör att du kan omdirigera tåget åt sidan. Ofta slutar detta med katastrof. Mindre ofta leder pilarna tåget till sidospåren. Det är helt uppenbart att användningen av något av de listade medlen orsakar mycket allvarliga konsekvenser. Varför behövs sådana enheter?

LÄS OCH: En användbar funktion i handskfacket som de flesta förare inte känner till

Och det finns en sko för dumpning av bilar. | Foto: train-photo.ru.

Faktum är att allt är extremt enkelt: "skor" används när vägran att tömma tåget från järnvägen kommer att leda till ännu allvarligare konsekvenser och järnvägsanställda måste välja mindre av de två arg. Till exempel kan ett godståg spåras av, vilket av otänkbar anledning (till exempel i på grund av vårdslöshet eller misstag) hoppade ut mot persontåget och stoppade tåget nr möjligheter.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<<

Används i extrema fall. ¦Foto: train-photo.ru.

Arbetsmetoden med att använda "wits" och "skor" reduceras dock till att inte tågen släpps från hela tågen, utan enskilda bilar, som på grund av mänskliga fel eller någon form av fel, började rulla på skenorna och stoppa dem det finns ingen möjlighet. Samtidigt kan en bil som har fått hög hastighet krascha i andra bilar eller till och med ett tåg.

Om du vill veta ännu mer intressanta saker,

Ett tåg.

då är det värt att läsa om varför bankar de på tågens hjul efter att ha slutat.
En källa:
https://novate.ru/blogs/270620/55081/