Så här kontrollerar du snabbt och enkelt bilstötdämpare utan att svänga

  • Jan 10, 2021
click fraud protection
Så här kontrollerar du snabbt och enkelt bilstötdämpare utan att svänga
Så här kontrollerar du snabbt och enkelt bilstötdämpare utan att svänga

Många bilister har hört talas om det äldsta, verkligt "gammaldags" sättet att kontrollera graden av försämring av bilstötdämpare genom att svänga. Dess väsen är extremt enkel: vi svänger karossen och släpper den, om den inte stannar för den tredje rullen, finns det problem med stötdämparna och de måste repareras eller bytas ut. Problemet är att med den här metoden är allt inte så smidigt. Men det finns en annan, mycket mer effektiv.

Stötdämpare bör kontrolleras då och då. | Foto: yandex.by.
Stötdämpare bör kontrolleras då och då. | Foto: yandex.by.

Det viktigaste problemet med gungmetoden är att den inte fungerade särskilt bra för 20-25 år sedan. Dessutom var denna teknik från början inte lämplig för alla bilmodeller, både importerade och inhemska. Idag är det bättre att inte använda den här metoden alls, eftersom det inte längre går att lära sig något som är värdefullt med hjälp. Stötdämparna, liksom hela upphängningssystemet, är inte alls samma.

Swing är inte en assistent här. | Foto: prometey96.ru.
instagram viewer

Numera bör en annan teknik användas för att testa stötdämpare i en bil. Till att börja med sätts bilen på en domkraft. Det finns inget behov av att krypa under bilen. När du har lyft bilen, öppna huven och ha tidigare utrustat med en lämplig insexnyckel. I motorrummet måste du hitta stötdämparens stångmutter. Hon är det som intresserar oss.

Vi skruvar loss stammuttern. | Foto: drive2.com.

Den nämnda muttern skruvas loss, varigenom stötdämparstången ska vara fri, varefter den bör börja röra sig lätt upp och ner. Det är värt att notera att under drift kan metallen sura lite, så (kanske) i början av kontrollen måste du göra en fysisk ansträngning. Så snart rörets rörelse blir fri är det nödvändigt att trycka ner delen lätt och släppa.

LÄS OCH: En beprövad metod: vi beräknar den felaktiga generatorn utan att lämna bilen

Kontrollera genom att klicka. ¦ Foto: drive2.com.

Så om stången faller djupare under sin egen vikt är stötdämparna trötta och det är dags att byta dem. Om den strävar uppåt eller bara stannar på plats är allt i ordning med stötdämparna. Detta kontrollerar de främre stötdämparna. Kontrollens "heta" fas är helt relevant för de bakre, men det kommer att bli mycket svårare att komma till stammen.

>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<

Om du vill veta ännu mer intressanta saker,

Regionnummer.

då är det värt att läsa om region "94": varför bilisterna i landet bokstavligen jagar en speciell figur.
En källa:
https://novate.ru/blogs/180620/54957/