Många bilister är intresserade av svaret på den gamla frågan om vad som i slutändan är bättre att välja att köra tandremmen i en bil - ett bra gammalt bälte eller en brutal kedja. Svaret på denna fråga är inte så enkelt som det kan tyckas vid första anblicken. Du kan till och med säga att båda alternativen är värda att överväga. Men frågan om när och vilken som är bäst att välja själv är fortfarande obesvarad. Vad är resultatet av tvisten?
Vad du behöver veta om kedjan
Timingskedjan har en imponerande arsenal av obestridliga fördelar. Först och främst pratar vi naturligtvis om en sådan produkts styrka och tillförlitlighet. Och detta påverkar i sin tur direkt varaktigheten för delens operation. Kedjan fungerar bra även efter en imponerande körning på flera tiotusentals kilometer. Naturligtvis finns det nyanser, till exempel varaktigheten av kedjans användning påverkar direkt kvaliteten på metallen som används i dess produktion. Tidkedjan behöver också ordentligt underhåll, vilket inkluderar smörjning, värmebehandling och korrekt spänning.
Samtidigt har tidkedjan sina nackdelar. Varje kedja sträcker sig på ett eller annat sätt. Värre än detta kan det bara vara att felaktigt exponerad och sträckt över tiden kommer att börja klänga. Som ett resultat kan problem med målet också leda till problem med driften av bilens cylindrar. Allt kommer att avslutas med en garanterad dyr reparation. I vilket fall som helst, om ägaren startar situationen.
LÄS OCH: En användbar funktion i handskfacket som de flesta förare inte känner till
Vad du behöver veta om bältet
Kuggremmen har blivit allt populärare de senaste åren. Den största fördelen med detta element är att det kräver mycket lägre kostnader (inklusive arbetskraft och tid) när det gäller installation och underhåll. Bältet är mycket billigare än kedjan och behöver inte smörjas eller värmebehandlas. I ett nötskal kan det beskrivas med orden "billig och glad".
>>>>Idéer för livet | NOVATE.RU<<<
Naturligtvis följer dess nackdelar direkt av fördelarna med kuggremmen. Bälten kräver mycket oftare byte. De bästa exemplen tjänar från 60 till 90 tusen kilometer. I det här fallet är den rekommenderade livslängden till och med 50 tusen. Liksom kedjan sträcker sig bältet och börjar sjunka. I det här fallet börjar destruktiva processer mycket tidigare. Slutligen är bältet mycket mer sårbart för olika föroreningar och är absolut inte vänligt med vatten.
Fortsätt ämnet, läs om viktiga nyansersom bilisterna saknar.
En källa: https://novate.ru/blogs/110620/54869/