(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
Servicerådgivare försöker ständigt att erbjuda drivrutiner några ytterligare tjänster. De flesta avsätter dem som tror att de bara vill få mer intäkter. Ett korn av sanning i det, men inte alla av de tjänster som erbjuds - bedrägeri och provokation. Men i ett sådant tillstånd av "högsta beredskap" lätt att överge även konsulternas förslag som görs från hjärtat. Så, vad ska vi enas.
1. Motorn och radiatorn
Praxis visar - eld lättare att förebygga än att släcka. På samma sätt saker och med bilen. Mycket lättare att ta hand i förväg om korrekt drift av motorn än rake konsekvenser. Det kommer att bli dyrare! Det är därför kostnaderna i förväg och så snart som möjligt för att rengöra cellen kylaren från damm, ludd, avisningsmedel. Denna rengöring minskar risken för problem med enheten.
2. olja
Andra tjänster som ofta försummas av förare - byte av transmissionsolja. allt här är mycket enkel. Poraskinte hjärnor ensam. Alla delar av KP, nämligen axlar, kugghjul och andra delar, i processen utsätts för en konstant belastning och friktion. Naturligtvis, de är i trängande behov av utmärkt smörjning?
Biltillverkare rekommenderar att du byter växellådsolja i intervallet 80-150 tusen kilometer körning. Detta är dock en av de frågor där man tryggt kan lyssna på yttrandet från majoriteten av konsulter, ingenjörer, och inte för att gå till fett fabriken så länge som den manuella inte erbjuder leva länge.
3. Vindrutetorkare
Överraskande, de flesta av förarna inte ändrar borsten till mycket länge vindrutan inte börja visas tydliga spår av smuts. Det är fundamentalt korrekt politik. Det beror på att denna "enhet" består nästan helt av gummi, vilket betyder att det bör ändras så snart glaset i bilen börjar dyka upp mer eller mindre märkbara fläckar.
Fortsätter temat 5 tips som kommer att vara till nytta för någon bilist i en svår situation och inte bara.
(!)Prenumerera på vår kanal på Zen >>Idéer för livet| NOVATE.RU<
Källa: https://novate.ru/blogs/200818/47513/