Hur monterar man en kontrollampa för 12 och 220 V?

  • Dec 18, 2020
click fraud protection

Tillverkningskontroll för 220V.

För att montera kontrollen behöver du verktyg som en skruvmejsel, lödkolv, trådkniv eller tång. Beroende på situationen kanske du bara behöver några av dessa tillbehör. Till exempel, om lödning inte förutses kan du göra utan ett lödkolv. Det bör noteras att ledningarna kan lödas till patronen och inte skruvas, så det blir mer tillförlitligt.

Tillverkningsprocessen består av följande steg:

  1. Demontera kassetten i dess beståndsdelar för att få åtkomst till anslutningspunkterna;
  2. Anslut kablarna till patronens terminaler, för detta, sätt dem i terminalklämman och dra åt dem ordentligt med en skruvmejsel, och om en sådan anslutning inte är möjlig, löd ledningarna till terminalerna;
  3. Montera patronen, led styrledningarna in i hålet som är särskilt utformat för detta;
  4. Anslut eller löd sondarna till kabelanslutningarna, isolera anslutnings- eller lödpunkterna, sondarna själva måste ha tillräcklig isolering så att det under arbetet utesluts möjligheten att vidröra bar strömförande detaljer;
  5. Skruva in lampan i uttaget, täck den vid behov med ett skyddskåpa.
instagram viewer
Figur: 1: Klar kontroll för 220V

220 V-kontrollen är redo att användas för kontinuitet i ledningar och elektriska kretsar. Glöm inte att regelbundet kontrollera dess prestanda i ett känt fungerande nätverk som är aktiverat vid konstant drift av en sådan kontroll.

För 12V bil

Fordonsstyrning, till skillnad från hushållsstyrning, utför mätoperationer i likströmskretsar med en matningsspänning på 12 V. Därför kommer du inte att kunna använda 220V-kontrollen som en fordonssond. Men tillverkningsprincipen kommer att vara identisk, även om det är mycket bekvämt att använda LED-kontroller för bildiagnostik istället för glödlampor.

Med tanke på de tekniska funktionerna i bilens ledningar, ger 12 V-kontrollen, utförd enligt principen som beskrivs ovan, inte fullständig information om läget i kretsen. På grund av vad kan styrningen av en bilelektriker utrustas med följande funktionella tillägg:

Figur: 2: moderniserad automatisk kontroll

Ett sådant system, förutom att övervaka kretsarnas tillstånd, gör att du kan bestämma plus eller minus på utgångarna och signalintensiteten. På grund av lysdiodernas flera polaritet tänds en av dem när du rör vid den positiva kontakten och den andra signalerar när den kommer i kontakt med den negativa terminalen.

För att genomföra en sådan "kontroll" behöver du:

  • Anslutande ledningar - de väljs ut efter dina behov, men professionella bilelektriker rekommenderar att du gör en längd på minst 2 m, eftersom du måste installera sonden på svåråtkomliga platser;
  • Prober kan vara pluggar eller krokodiler, för engångsbruk kan du helt enkelt ta bort trådarnas kanter från isolering och göra utan sonder;
  • Glödlampahållare och 12V-lampa själv
  • Knapp - konstruerad för omkoppling i styrkretsen, vald enligt värdet på den kopplade strömmen;
  • Två lysdioder - i detta exempel används flerfärgade modeller (rött för signalering av den positiva terminalen och blått för den negativa terminalen);
  • Hus - utformad för att placera alla delar och installera ljussignalanordningar på en iögonfallande plats; som en kropp kan du använda en markör, tuschpenna eller ett plaströr under limmet.

Enklaste 12V-kontroll för kretsindikering

För att göra en sådan enhet behöver du en engångsspruta, en 12V glödlampa (du kan byta ut den med en LED), en tråd, ett elastiskt band, en brevpapper och tång.

Tillverkningsprocessen består av följande steg:

  • demontera nålen från sprutan och trä den i plastbotten så att den ena änden är helt nedsänkt i sprutan - den ska fungera som en kontakt för glödlampan.
Figur: 3: position av nålen i plastbotten
  • mäta trådens längd så att det är bekvämt för dig att linda den runt basen. Stripa denna isoleringsdel, linda den runt lampan och dra åt med tång. Denna procedur kan ersättas med lödning för mer tillförlitlig kontakt.
  • Om lampfoten rör sig fritt inuti sprutan, placera ett gummiband ovanpå den för att täta. Sätt i lampan så att den oanvända kontakten vidrör nålen.
Figur: 4: sätt in glödlampan i sprutan
  • Klipp av kolven från sprutan så att den täcker lampan jämnt med kroppen. Gör ett hål i kolven för tråden, annars kan tillverkningen vara mycket svår.
Figur: 5: färdig sprutkontroll

Kontrollen är klar, du kan använda den för att hitta en krets i bilkablarna eller kontrollera hälsan hos enskilda element.